仿真分析与问题解决:负责定义复杂的工程问题,通过高级仿真技术(建模、求解、迭代)对驾驶舱、液压系统、排气系统及发电机组进行噪音或振动分析,解释结果并给出明确的改进结论与建议;跨部门协作与评审:深度参与设计评审,与设计、制造及测试团队紧密合作,支持物理测试以验证仿真方案的准确性,确保新产品的稳健交付并优化验证流程;技术创新与知识管理:跟踪前沿新技术,推动现有仿真技术的持续改进,并负责所有分析模型、仿真数据及结果的系统性存档工作
车辆工程、声学、热能动力、内燃机、航空航天、流体机械或工程力学等相关专业硕士及以上学历;研究方向需涵盖噪音/振动(NVH)仿真与测试、数值方法、降阶模型或机器学习与数值仿真结合等领域;熟悉至少一种数值计算理论(如 FEM, FVM, BEM, SEA, FDM);具备熟练操作 CAE 工具的能力,如 Abaqus, Nastran, VA-one 或同类工程分析软件;具备卓越的问题解决能力、良好的沟通技巧及团队合作精神
拥有非线性振动背景或机器学习应用经验者将获得优先考虑







