Używamy plików cookie, aby poprawić Twoje doświadczenia podczas przeglądania, analizować ruch i dostarczać spersonalizowane treści. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie.
English(385 917)
Čeština(1283)
Deutsch(17 284)
Ελληνικά(755)
Español(5621)
Français(23 180)
Magyar(383)
Italiano(3449)
日本語(2134)
한국어(98)
简体中文(349)
Nederlands(5376)
Polski(21 667)
Português(2512)
Română(201)
Русский(77)
Svenska(678)
Türkçe(157)
Українська(125)
Tiếng Việt(241)
Kraje
?
Ta lista zawiera jedynie kraje, dla których opublikowano oferty pracy w wybranym języku (np. we francuskiej wersji wyświetlane są tylko oferty pracy napisane po francusku, a w angielskiej - tylko te po angielsku).
atrakcyjne wynagrodzenie 600-650 EUR netto / tydzień przy 40 godzinach pracy (po odliczeniu kosztów zakwaterowania i ubezpieczenia) lub 30,00-35,00 EUR / godzinę na kontrakcie A1/ZZP
zakwaterowanie zorganizowane przez Pracodawcę
dodatek transportowy (kilometrówka): 0,23 EUR/km (tylko przy holenderskiej umowie o pracę)
składki na ubezpieczenia społeczne i podatki opłacane w Holandii przez pracodawcę
ubezpieczenie zdrowotne dla pracownika
płatny urlop zgodnie z przepisami prawa holenderskiego
możliwość rozwoju zawodowego i długoterminowej współpracy
wsparcie naszych Konsultantów w koordynowaniu zatrudnienia
nasze usługi są bezpłatne (m. in. tłumaczenie oraz profesjonalne przygotowanie CV w j. angielskim na potrzeby rekrutacji)
przegląd silnika pojazdu oraz komponentów mechanicznych i elektrycznych w celu dokładnej diagnozy usterek
sprawdzanie komputerowych i elektronicznych systemów pojazdu w celu ich naprawy, konserwacji i aktualizacji
prowadzenie rutynowych prac konserwacyjnych (wymiana płynów, smarowanie części itp.) mających na celu zapewnienie funkcjonalności i trwałości pojazdu
naprawa lub wymiana uszkodzonych części i usuwanie usterek (np. wycieków)
utrzymywanie sprzętu i narzędzi w dobrym stanie
praca głównie z markami niemieckimi
praca w systemie jednozmianowym: 8:00 - 17:00
komunikatywna znajomość j. angielskiego lub j. holenderskiego (dobry poziom)
udokumentowane doświadczenie jako mechanik samochodowy
wiedza na temat podzespołów mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych pojazdów
praktyczna znajomość systemów i metod diagnostyki pojazdowej
umiejętność obsługi różnych narzędzi oraz ciężkiego sprzętu (np. podnośników)
gotowość do przestrzegania wszystkich środków ostrożności w celu ochrony przed wypadkami i substancjami chemicznymi
wykształcenie kierunkowe, zawodowe lub ukończona praktyka zawodowa (preferowane)