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自動運転システムアーキテクトエンジニア
Randstad
勤務地:
Japan,
東京23区
カテゴリー:
IT - ソフトウェア開発
契約形態:
未提供
給与:
7000000.00 - 13000000.00 JPY / 年
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仕事内容:
自動運転システムの電気・電子アーキテクチャの設計と開発を提案・計画し、実施する。ハードウェアプラットフォームとソフトウェアスタックの統合を行い、システムの総合的な性能最適化を計画し、実施する。電子制御ユニット(ECU)、センサー、通信インターフェースなどの選定と仕様の策定を行う。自動運転機能のための信頼性、セキュリティ、および安全性を確保する設計を行う。定められたコスト、スケジュール、および品質基準を遵守しつつ、開発プロセスを管理する。チーム内外のステークホルダーと協力し、システムの提案から要件定義、評価・検証までのプロセスを推進する。開発チームや他の関係者と協力し、プロジェクトの進行状況を監視し、技術的リスクを管理する。
業務内容:
自動運転システムの電気・電子アーキテクチャの設計と開発を提案・計画し、実施する
ハードウェアプラットフォームとソフトウェアスタックの統合を行い、システムの総合的な性能最適化を計画し、実施する
電子制御ユニット(ECU)、センサー、通信インターフェースなどの選定と仕様の策定を行う
自動運転機能のための信頼性、セキュリティ、および安全性を確保する設計を行う
定められたコスト、スケジュール、および品質基準を遵守しつつ、開発プロセスを管理する
チーム内外のステークホルダーと協力し、システムの提案から要件定義、評価・検証までのプロセスを推進する
開発チームや他の関係者と協力し、プロジェクトの進行状況を監視し、技術的リスクを管理する
応募資格:
電気工学、電子工学、コンピュータエンジニアリングなど関連する分野での学士号以上の学位
中規模開発チームにおいて、リーダー、アーキテクト、テクニカルなプロジェクトマネジメント、いずれかの2年以上の実務経験
製品開発のサイクルの経験とエンジニアリングプロセスの理解
ハードウェア・ソフトウェア開発を含む電気・電子システムの設計開発経験
安全性とセキュリティの観点から、ISO 26262やその他の関連規格の経験
ビジネスレベルの日本語・英語能力
歓迎条件:
マルチコアプロセッサ、プロセッサアーキテクチャ、SoC、高速バスインターフェース、組み込みシステム、センサーフュージョンに関する知識・経験
オペレーティングシステムなど、低レイヤソフトウェアに関する知識・経験
自動車業界における電気・電子システムの設計経験
プロジェクト課題の特定のための論理的・分析的思考および課題解決をチーム・関係者と推し進めるためのコミュニケーション経験
関係部署を巻き込み効率的にプロジェクトを推進するコミュニケーション、リーダーシップ経験
待遇:
健康保険
厚生年金保険
雇用保険
労災保険
通勤手当支給(社内規定に準ずる)
ライフサポート(育児休暇や介護休暇、時短勤務など)
完全週休二日制(土曜日・日曜日)
国民の祝祭日
夏期休暇:3日(7月~9月の間で各自取得)
年末年始:6日 ※元日を含み会社カレンダーによる
追加情報:
求人掲載日:
2025年12月11日
有効期限:
2026年8月07日
雇用形態:
フルタイム
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