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Au sein de notre équipe, la routine n'existe pas. Contrairement aux grandes concessions où les tâches sont souvent segmentées, nous vous offrons la possibilité de suivre un véhicule de A à Z. Vous diagnostiquez, vous réparez, et vous vérifiez le résultat final. C'est cette polyvalence qui fait la richesse de notre métier depuis 4 générations. Vous intervenez sur un parc automobile multimarque pour assurer deux types de prestations : 1. Service Rapide et Entretien : Réalisation des révisions constructeurs et vidanges. Diagnostic et remplacement des éléments de freinage (plaquettes, disques, purge). Liaison au sol : remplacement des pneumatiques, géométrie, amortisseurs et trains roulants. Préparation et passage des véhicules au contrôle technique. 2. Mécanique Lourde : Interventions moteur : Remplacement de kits de distribution, pompes à eau et joints de culasse. Transmission : Remplacement d'embrayages, de volants moteurs et de boîtes de vitesses. Diagnostic électronique : Utilisation des valises de diagnostic pour la recherche de pannes, lecture de codes défauts et paramétrage. ... Recherche de pannes complexes : Analyse des circuits électriques, hydrauliques et des systèmes d'injection. Dépollution : Intervention sur les systèmes de suralimentation (turbos) et les dispositifs antipollution (FAP, EGR, AdBlue).
Responsabilités
Suivi d'un véhicule de A à Z (diagnostic, réparation, vérification)
Service Rapide et Entretien: révisions, vidanges, freinage, pneumatiques, géométrie, contrôle technique
Mécanique Lourde: distribution, pompe à eau, joints de culasse, embrayage, boîtes de vitesses, diagnostic électronique, recherche de pannes complexes, dépollution (turbos, FAP, EGR, AdBlue)
Exigences
Experience de 1 an
CAP, Bac Pro, BTS
Autonomie sur la mécanique lourde
Curiosité, ponctualité, esprit d'équipe
Souci du détail et travail propre
Ce que nous offrons
Flexibilité totale (35h ou 39h au choix)
Possibilité de commencer en CDD puis passer en CDI
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