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Ingénieur systèmes propulsion

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Balzac Paris

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Emplacement:
France , Blagnac

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Type de contrat:
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Description du poste:

Dans le cadre du système de contrôle de propulsion de l’A320neo, nous supervisons le développement du FADEC (logiciel ou matériel) en travaillant sur de nouvelles normes pour cet équipement. Lors du stage vous allez participer à l’amélioration continue du système FADEC et des autres systèmes de climatisation interfacés avec le PCS.

Responsabilités:

  • Le support technique pour toute demande de modification logicielle ou matérielle
  • La rédaction de tests de vérification sur banc moteur et sur avion afin de valider les modifications
  • Le support technique au laboratoire d’essais moteurs
  • L’analyse et synthèse des impacts de cette modification sur les autres systèmes
  • L’analyse et synthèse des impacts de cette modification sur les documents avion (FCOM, AMM, TSM, etc.)
  • La rédaction, modification et validation des spécifications
  • La communication technique avec le fournisseur

Exigences:

  • Étudiant en dernier année en ingénierie aérospatiale/aéronautique en recherche d’un stage de fin d’études
  • Capacité à s’adapter au processus et être proactif
  • Connaissance du processus de développement système et des systèmes aéronautiques
  • Connaissance du PCS et de la documentation aéronautique
  • Aptitudes de communication, analytiques et rédactionnelles
  • Sens de la rigueur afin d’organiser des réunions
  • Maîtrise de l’anglais écrit et parlé
  • Maîtrise du français écrit et parlé

Informations supplémentaires:

Offre publiée:
13 février 2026

Type d'emploi:
Temps plein
Type de travail:
Travail sur site
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Airbus
Date d'expiration
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Exigences
Exigences
  • Formation grandes écoles ou universités
  • Idéalement une spécialisation en Système Propulsif
  • 3 ans d’expérience minimum
  • Solides connaissances en: Système Propulsif
  • Certification
  • Aéronautique
  • Esprit de synthèse et qualité rédactionnelles
  • Flexibilité
  • Rigueur et organisation
  • Esprit d'équipe
Responsabilités
Responsabilités
  • Gérer la certification des MOD (Plan de certification, respect aux exigences de la CS-25, Means of compliance)
  • Participer aux études de sûreté de fonctionnement (AMDEC, Functional Hazard Assessment, System Safety Assessment, Particular Risk Analysis)
  • Travailler en interaction avec les spécialistes et designers du BE système propulsif d’AIRBUS
  • Collaborer avec de nombreuses autres équipes d'ingénierie
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Un management de proximité et bienveillant
  • Un environnement de travail dynamique et des projets innovants
  • Un parcours de carrière adapté à vos aspirations
  • Une communauté d’experts reconnus
  • Une possibilité de s’engager dans des projets de R.S.E.
  • Un catalogue de formations complet
  • Du télétravail possible
  • Temps plein
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Ingénieur intégration et thermique pour systèmes propulsif

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Exigences
Exigences
  • Formation grandes écoles ou universités
  • Idéalement une spécialisation en système propulsif
  • 3 ans d’expérience minimum
  • Solides connaissances en: Système propulsifs, Intégration, Activités de suivis en service (OCCs, MODs,...) et certification CS-25.
  • Connaissances en: Thermique
  • Simulations numériques seraient un plus.
  • Esprit de synthèse et qualité rédactionnelles
  • Rigueur et organisation
  • Esprit d'équipe
  • Approche positive et collaborative / aisance relationnelle
Responsabilités
Responsabilités
  • Evaluer l’impact des MODs, supporter les classifications et mener les activités nécessaires à la certification
  • Supporter l’équipe thermique sur les réponses aux OCCs
  • Supporter les problématiques d’intégration en lien avec des aspects thermiques
  • Etre en charge de l’interface avec les motoristes et nacellistes.
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Un management de proximité et bienveillant
  • Un environnement de travail dynamique et des projets innovants
  • Un parcours de carrière adapté à vos aspirations
  • Une communauté d’experts reconnus
  • Une possibilité de s’engager dans des projets de R.S.E.
  • Un catalogue de formations complet
  • Du télétravail possible
  • Temps plein
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Etude d'une intégration d'ensemble propulsif à ingestion de couche limite

Intégré(e) au sein du service Avant-Projets Nacelles et Innovation, vous partici...
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Balzac Paris
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Exigences
Exigences
  • Elève Ingénieur en dernière année ou en master spécialisé ensemble propulsifs
  • Bonne connaissance en aérodynamique et des calcul de systèmes propulsifs
Responsabilités
Responsabilités
  • Participer à la validation aérodynamique d'une configuration nouvelle de nacelles à ingestion de couches limites
  • Contribuer à définir la géométrie de l'intégration propulsive — conduit, tuyère, mélangeur — et à l'intégrer dans un environnement avion préliminaire
  • Réaliser le calcul de CFD RANS 3D associé à cette géométrie pour en tirer les performances intégrées de cette configuration
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Ingénieur aérodynamique et propulsion

En intégrant Delair, vous participerez bien plus qu’à la commercialisation de dr...
Emplacement
Emplacement
France , Toulouse
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Delair
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Exigences
Exigences
  • Diplôme d’ingénieur ou équivalent en aéronautique, aérodynamique, mécanique ou domaine connexe
  • Minimum 3 ans d’expérience en aérodynamique, incluant la conception et l’optimisation d’aéronefs (idéalement drones)
  • Maîtrise de la mécanique de vol d’un aéronef à voilure fixe et des principes de propulsion aérodynamique (hélices, performances moteurs)
  • Maîtrise d’un outil de simulation CFD et capacité à définir, conduire et analyser des essais
  • Excellentes compétences de communication orale et écrite en français et en anglais
Responsabilités
Responsabilités
  • Concevoir et optimiser les voilures et architectures aérodynamiques des drones pour garantir leurs performances en vol
  • Réaliser des analyses aéro-propulsives et des études de compromis entre configurations, géométries et systèmes de propulsion
  • Utiliser des outils de simulation CFD et intégrer les modèles aérodynamiques dans les processus internes de dimensionnement
  • Définir, préparer et participer aux campagnes d’essais (soufflerie, bancs d’essais, vols) en collaboration avec l’équipe d’essais en vol
  • Analyser et interpréter les résultats d’essais, documenter les travaux et rédiger les rapports techniques
  • Collaborer étroitement avec les équipes mécanique, électrique, logiciel de guidage et contrôle, et communiquer efficacement avec divers interlocuteurs
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Tickets restaurants Swile
  • Mutuelle familiale
  • Forfait Mobilité durable (rémunération du trajet domicile/bureau en vélo)
  • Café, thé et fruits gratuits en libre service
  • Associations sportives entre midi et deux
  • Team Building et Workshop
  • Et de nombreux événements de cohésion interne : week-end corpo, barbecue tous les vendredis durant l'été, after work, Family Day, etc.
  • Temps plein
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Ingénieur Suivi de Navigabilité Mât moteur

Nous recherchons notre futur(e) ingénieur Suivi de navigabilité du système Propu...
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Exigences
Exigences
  • Formation grandes écoles ou universités
  • Idéalement une spécialisation en Structure / Stress
  • 2 ans d’expérience minimum en aéronautique
  • Solides connaissances en: Structure / Stress
  • Système Propulsif
  • Suivi de Navigabilité
  • Esprit de synthèse et qualité rédactionnelles
  • Flexibilité
  • Rigueur et organisation
  • Esprit d'équipe
Responsabilités
Responsabilités
  • Analyser les événements survenus en service sur la flotte Airbus
  • Écrire les rapports d’investigation
  • Répondre aux TechRequest (support aux compagnies)
  • Participer à la modification des tâches de l’Aircraft Maintenance Manual
  • Coopérer avec les intervenants des bureaux d’études
  • Travailler en interaction avec les spécialistes et designers du BE système propulsif d’AIRBUS
  • Collaborer avec de nombreuses autres équipes d'ingénierie
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Un management de proximité et bienveillant
  • Un environnement de travail dynamique et des projets innovants
  • Un parcours de carrière adapté à vos aspirations
  • Une communauté d’experts reconnus
  • Une possibilité de s’engager dans des projets de R.S.E.
  • Un catalogue de formations complet
  • Du télétravail possible
  • Temps plein
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Nouveau

Ingénieur propulsion moteur-fusée autophage

Vous souhaitez rejoindre une start-up innovante et disruptive, relever les défis...
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France , Toulouse
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Salaire:
34000.00 - 50000.00 EUR / Année
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APEC
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Exigences
Exigences
  • De formation supérieure en aéronautique/spatial ou équivalent
  • Expérience de 3 ans minimum sur des projets similaires
  • Expérience dans l’analyse des comportements moteur-fusée au niveau système (instabilité/couplages)
  • Expérience environnement start-up/agile et dans un projet de développement système
  • Maîtrise appliquée des analyses thermiques, mécaniques et thermo-mécaniques
  • Compréhension approfondie des solutions thermiques pour moteurs-fusées (refroidissement régénératif, ablatif, etc.)
  • Connaissance des méthodes éléments finis (SimCenter) et/ou CFD (StarCCM+)
  • Capacités d’analyse, rigueur scientifique et aptitude à produire une documentation technique traçable
  • Aisance en gestion de projet et en méthodes Agile
  • Anglais professionnel requis
Responsabilités
Responsabilités
  • Co-piloter la conception des nouvelles itérations des moteurs d’Alpha Impulsion
  • Développer et améliorer les modèles de comportement thermomécanique
  • Collaborer étroitement avec des organismes de recherche de premier plan
  • Mener des études à plus long terme sur le stockage du peroxyde d’hydrogène concentré (HTP), les turbomachines et la conception système
  • Réaliser des analyses de sensibilité sur les paramètres clés de l’architecture autophage
  • Collaborer étroitement avec les équipes d’ingénierie (systèmes, matériaux, mécanique, propulsion) des deux sites (France et Italie)
  • Temps plein
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Ingénieur industrialisation

Reisel Sud Ouest is looking for an industrialisation engineer for its Toulouse b...
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France , Toulouse
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Salaire:
35000.00 - 42000.00 EUR / Année
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Reisel
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Exigences
Exigences
  • Issued from an engineering school in mechanical engineering, industrial engineering, or an equivalent university degree (Bac +5)
  • Minimum of 5 years of solid experience in Manufacturing Engineering / Aeronautical Industrialisation
  • Knowledge of industrial systems and their sizing
  • Knowledge of aeronautical manufacturing and assembly processes
  • Notions of industrial requirements
  • Use of CATIA
  • Professional English mandatory
Responsabilités
Responsabilités
  • Define industrial requirements and ensure their breakdown to the various professions of the Manufacturing Flow Team
  • Participate in co-design sessions (BE / ME) to assess the industrial feasibility of propulsion system concepts
  • Define industrial manufacturing or assembly sequences for components (Build Process)
  • Contribute to increasing the industrial maturity of selected technologies via MRL (Manufacturing Readiness Level) approaches
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Plateforme CSE with many pricing advantages
  • Access to the Vendredi platform: CSR platform to choose one's mission during intermission periods to engage personally
  • Restaurant vouchers of €11/day
  • Online training platform, mentorships and an environment that encourages asynchronous learning
  • Temps plein
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Ingénieur conception mécanique – drone sous-marin

Delair, leader mondial du drone professionnel, fournit des données basées sur l’...
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France , Marseille
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Delair
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Exigences
Exigences
  • Diplôme d'ingénieur en génie mécanique ou équivalent
  • Expérience de 3 ans minimum dans la conception de produits mécaniques complexes
  • Maîtrise de Solidworks (modélisation complexe et mise en plan)
  • Expertise en matériaux et procédés : connaissance approfondie de l'usinage Alu/Inox, du moulage, de l'injection plastique et des traitements de surface anti-corrosion
  • Connaissances en intégration système : intégration de capteurs sous-marins, connectique étanche et électronique embarquée
  • Communication : capacité à travailler en équipe pluridisciplinaire (hydrodynamique, électronique, logiciel)
Responsabilités
Responsabilités
  • Dimensionner et concevoir des drones sous-marins (systèmes complets, enceintes étanches, systèmes de propulsion, mécanismes de déploiement) sous Solidworks
  • Gérer les problématiques d'étanchéité et de pression (calcul de structures, choix des joints, gestion de la flottabilité et de l'équilibrage)
  • Contrôler la conformité des conceptions par rapport aux objectifs de coûts, de délais et de qualité (normes marines et environnementales)
  • Assurer le prototypage des conceptions, du suivi des achats spécifiques (matériaux résistants à la corrosion) au premier montage en atelier
  • Mettre en œuvre et réaliser les tests de validation de premier niveau : tests d'étanchéité en caisson hyperbare et premiers essais en bassin/mer
  • Participer à l'industrialisation des drones (conception d'outillages de fabrication, bancs de test de pression, rédaction d'instructions de montage)
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Tickets restaurants Swile
  • Mutuelle familiale
  • Forfait Mobilité durable (rémunération du trajet domicile/bureau en vélo)
  • Café, thé et fruits gratuits en libre service
  • Associations sportives entre midi et deux
  • Team Building et Workshop
  • Événements de cohésion interne : week-end corpo, barbecue tous les vendredis durant l'été, after work, Family Day
  • Temps plein
Lire la suite
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