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Ingénieur en Signalisation Ferroviaire

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Emplacement:
France , Lyon

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Type de contrat:
Non fourni

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Salaire:

40000.00 - 45000.00 EUR / Année
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Description du poste:

Dans le cadre de l'accroissement de nos activités dans le secteur ferroviaire, IT Link Lyon recherche un.e ingénieur.e en signalisation ferroviaire. Vous rejoindrez un bureau d'étude en plein développement dont l'ambition est de consolider une nouvelle équipe projet dans les prochains mois. En partenariat avec de grands acteurs industriels, notre bureau d'études prend en charge l’ensemble des activités liées aux études d'exécution (dimensionnement, réalisation, vérification), tant sur des projets ETCS que sur des systèmes d’aiguillages (PAI, Argos).

Responsabilités:

  • Intervenir sur le dimensionnement et les études d'exécution
  • Prendre en charge des activités de vérification
  • Consolider une nouvelle équipe projet

Exigences:

  • Diplômé.e d'une formation Bac +5
  • > 2 ans d'expérience sur des postes en signalisation ferroviaire ou appétence pour ce métier
  • Signalisation Ferroviaire
  • Etude et/ou vérification de schémas d'exécution
  • Analyse des plans techniques
Ce que nous offrons:
  • Places en crèche
  • Titre Restaurant (10 euros/jour, 60% pris en charge)
  • CSE (Comité Social et Économique) avec réductions
  • Action Logement (aides logement)
  • Transports 100% pris en charge
  • Blablacar Daily
  • Forfait Mobilité Durable (550 euros/an)
  • Accord collectif télétravail avec indemnité et participation à l'équipement
  • Mutuelle Alan prise en charge à 75%
  • Arrondi sur salaire avec abondement
  • Congés supplémentaires
  • Jours pour enfants malades

Informations supplémentaires:

Offre publiée:
27 janvier 2026

Type d'emploi:
Temps plein
Type de travail:
Travail hybride
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Emplois similaires pour Ingénieur en Signalisation Ferroviaire

Assistant chef de projet ferroviaire

Rattaché(e) aux équipes projets et au département ingénierie en signalisation fe...
Emplacement
Emplacement
France , Montpellier
Salaire
Salaire:
Non fourni
aptitude-experts.com Logo
Aptitude Experts
Date d'expiration
Jusqu'à nouvel ordre
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Exigences
Exigences
  • Diplôme d’ingénieur ou formation universitaire supérieure en génie ferroviaire, signalisation, automatique, télécommunications ou électrotechnique
  • Expérience souhaitée de minimum 5 ans sur des projets ferroviaire, en bureau d’études ou en environnement projet
  • Connaissance des référentiels et normes ferroviaires applicables à la signalisation et à la sécurité
  • Maîtrise des principes de logiques de signalisation, interlockings, circuits de voie, détection d’occupation et protections embarquées
  • Compétences en rédaction technique, organisation des campagnes d’essais et validation fonctionnelle
  • Maîtrise des outils CAO/DAO (AutoCAD, MicroStation) et des outils de gestion documentaire (GED)
  • Bonne pratique des outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint) et anglais technique souhaité
  • Rigueur, autonomie, sens de l’organisation et capacité à prioriser dans un contexte projet
  • Qualités relationnelles et aptitude à travailler en équipe pluridisciplinaire et en interface client
  • Réactivité, esprit d’analyse et force de proposition pour résoudre les enjeux techniques et opérationnels
Responsabilités
Responsabilités
  • Contribuer aux phases d’études (APS/APD/DCE): analyse des besoins fonctionnels, spécifications techniques et définition des architectures de signalisation
  • Rédiger et mettre à jour les livrables techniques: cahiers des charges, notices fonctionnelles, schémas, synoptiques et plans d’implantation
  • Réaliser ou superviser les études de compatibilité interfacing entre signalisation et autres disciplines (voies, caténaire, télécoms, SAS), et proposer des solutions techniques adaptées
  • Assister le chef de projet dans la revue et la validation des dossiers techniques fournis par les fournisseurs et sous‑traitants
  • Coordonner les démarches d’intégration des systèmes: définition des interfaces, gestion des exigences et traçabilité des évolutions techniques
  • Préparer et animer des revues techniques, rédiger les comptes‑rendus et suivre les actions correctives jusqu’à clôture
  • Participer à la préparation et au déroulement des campagnes d’essais et de mise en service des systèmes de signalisation et de protection
  • Assurer le support technique sur site, coordonner les équipes métiers et les intervenants externes pour lever les anomalies et assurer la conformité aux exigences de sécurité ferroviaire
  • Contribuer à la rédaction des dossiers de réception, des PV d’essais et des recommandations pour l’exploitation et la maintenance
  • Assister le chef de projet dans le pilotage opérationnel: suivi des plannings, gestion des jalons, tenue des indicateurs et reporting régulier auprès de la maîtrise d’ouvrage
  • Temps plein
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Experte / Expert Signalisation Ferroviaire

Rattachée à la Business Unit Mobilités et Infrastructures, la Branche Transport ...
Emplacement
Emplacement
France , Choisy-le-Roi
Salaire
Salaire:
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arteliagroup.com Logo
Artelia
Date d'expiration
Jusqu'à nouvel ordre
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Exigences
Exigences
  • De formation technique supérieure type école d’Ingénieur avec spécialisation en systèmes d’information et télécommunications
  • Expérience minimale de 5 ans, dans le domaine de la Signalisation métro
  • Rigueur, sérieux, autonomie
  • Sens des responsabilités
  • Ouverture d’esprit, au dialogue et aux autres
  • Français : langue maternelle ou bilingue, écrit soutenu
  • Anglais : aisance à l’oral et à l’écrit pour échanges professionnels (missions à l’export)
  • Poste basé en région parisienne ou à Lyon
  • Déplacements ponctuels en France et l’étranger à prévoir
Responsabilités
Responsabilités
  • Agir en tant que référent technique Signalisation métro
  • Piloter la production des études de conception, des cahiers des charges travaux et de l’analyse des offres
  • Suivre les marchés d’entreprises en phase travaux
  • Contribuer à la rédaction des offres commerciales de la branche
  • Agir en interface avec les disciplines connexes (énergie traction, voie ferrée, LAC, matériel roulant, systèmes d’information, …)
  • Participer aux activités de conseil et d’expertise : missions d’AMO, audit
  • Contribuer à la synergie du pôle et au partage d’expériences
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia
  • Télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi
  • Intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable
  • Politique formation individualisée, Artelia Academy, parcours métiers, mobilité interne
  • Temps plein
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Nouveau

Chef de projet

Rattaché à la direction, le Chef de projet coordonne les activités de maîtrise d...
Emplacement
Emplacement
France , Issy-les-Moulineaux
Salaire
Salaire:
Non fourni
aptitude-experts.com Logo
Aptitude Experts
Date d'expiration
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Exigences
Exigences
  • 5 ans minimum d’expérience en gestion de projet, maîtrise d’ouvrage ou AMOA dans le secteur ferroviaire, transport ou infrastructures
  • Bac+5 (ingénieur, écoles spécialisées, master transport/infrastructures ou équivalent)
  • connaissance approfondie des enjeux d’infrastructure ferroviaire (voie, caténaire, signalisation, exploitation), des règles et normes ferroviaires et compréhension des enjeux opérationnels et de maintenance
  • maîtrise des méthodes de gestion de projet (planning, budget, gestion des risques), expérience des marchés publics et privés, et capacité à produire des livrables décisionnels clairs et structurés
  • aisance dans les relations clients, sens du service, capacité à animer des réunions pluridisciplinaires et à fédérer des acteurs variés
  • rigueur, sens de l’organisation, esprit d’analyse et de synthèse, autonomie et réactivité
Responsabilités
Responsabilités
  • Structurer et assembler les contributions des experts
  • Vérifier la cohérence globale des prestations
  • S’assurer que les prestations définies correspondaient bien aux travaux attendus par le client
  • Transformer les contributions techniques en documents contractuels exploitables dans un appel d’offres
  • Pilotage et l’encadrer des experts ferroviaires sur la production d’études et de livrables orientés client
  • Cadrer les contributions techniques
  • Harmoniser les contenus produits
  • Structurer les livrables dans une logique marchés publics et consultation entreprises
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • package compétitif (salaire fixe, primes, avantages)
  • Temps plein
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Ingénieur études génie électrique ferroviaire

Au sein de nos équipes d’ingénierie des systèmes de transport, vous participez à...
Emplacement
Emplacement
France , Neuilly-sur-Seine
Salaire
Salaire:
Non fourni
vulcain-eng.com Logo
Vulcain Engineering Group
Date d'expiration
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Exigences
Exigences
  • Diplôme d’ingénieur en génie électrique, électrotechnique ou équivalent (Bac+5)
  • Expérience de 2 à 5 ans sur des études électriques, idéalement dans le secteur ferroviaire ou en infrastructures de transport
  • Bonne maîtrise des outils CAO/DAO et des logiciels d’étude électrique comme SEE ELECTRICAL et CANECO
  • Connaissance des normes électriques, règles de sécurité et contraintes d’exploitation ferroviaire
  • Rigueur, autonomie, capacités de coordination et compétences en communication
  • Langue Française obligatoire
Responsabilités
Responsabilités
  • Réaliser des études techniques en génie électrique pour des projets ferroviaires : conception, dimensionnement et optimisation des installations électriques
  • Participer à la production de cahiers des charges, notes de calcul, schémas électriques et dossiers d’étude
  • Assurer le suivi technique des études en lien avec les équipes projets, les MOE et les partenaires externes
  • Veiller au respect des normes électriques, de sécurité et des réglementations ferroviaires
  • Contribuer à l’amélioration des solutions techniques, des performances opérationnelles et des coûts
  • Collaborer avec les disciplines transversales (signalisation, traction, télécoms)
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Stagiaire Chargé de projet Ferroviaire

Poste basé à Issy -les-Moulineaux / Déplacements à prévoir. stage de 4 à 6 mois....
Emplacement
Emplacement
France , Issy-les-Moulineaux
Salaire
Salaire:
Non fourni
transdev.com Logo
Transdev
Date d'expiration
Jusqu'à nouvel ordre
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Exigences
Exigences
  • Bac+4/5 en école d’ingénieur ou master (génie civil, transport, ferroviaire, exploitation, gestion de projet)
  • Maîtrise des outils bureautiques (Excel, Word, PPT)
Responsabilités
Responsabilités
  • Appui à la gestion de projet (50%): Suivi de l’avancement des tâches et mise à jour des plannings du projet
  • Préparation des réunions (ordre du jour, compte rendu)
  • Tenue du fichier des activités du projet
  • Participation aux réunions hebdomadaires de suivi (avec l’ensemble des équipes) et aux réunions de suivi par thématique (exploitation, maintenance, sécurité, marketing, SI)
  • Contribution à la coordination entre les différents acteurs internes ou externes à l’entreprise
  • Proposition des améliorations dans les outils de suivi du projet, permettant de mettre en avant les interdépendances et le chemin critique du projet
  • Prise en main de sujets techniques (50%): En fonction des appétences et compétences du stagiaire, il pourra contribuer activement à la production technique sur certains sujets : exploitation ferroviaire, maintenance de l’infrastructure ferroviaire (ouvrages d’art et en terre, voie, signalisation, télécom, entre autres)
  • Participation à la préparation et à la structuration des éléments clés liés à l’exploitation et à la gestion de la ligne ferroviaire : Élaboration de la documentation technique et organisationnelle (notes, stratégies internes ou sous-traitance) Identification de fournisseurs et rédaction de cahiers des charges Veille réglementaire et analyse législative. Définition de la stratégie de réception des actifs avec l’entreprise de construction. Benchmark de solutions innovantes pour la gestion d’infrastructure
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • Nous accompagnons le développement, l’équilibre professionnel et personnel et le bien-être de nos collaborateurs
  • Nous construisons une culture d’entreprise bienveillante qui valorise la diversité, permettant à chacun de s’épanouir
  • Nous donnons à nos collaborateurs la possibilité d’avoir un impact sociétal positif en déployant des transports durables
  • Nous offrons à nos collaborateurs des opportunités pour construire leur expérience au sein d'un Groupe international, aux activités locales
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Responsable Système de transport tramway

ARTELIA recherche un ou une Responsable Système pour suivre, au sein de l’équipe...
Emplacement
Emplacement
France , Lyon
Salaire
Salaire:
Non fourni
arteliagroup.com Logo
Artelia
Date d'expiration
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Exigences
Exigences
  • Formation technique supérieure type école d’Ingénieur généraliste
  • Ingénieur avec expérience de 10 ans minimum dans la conception et la réalisation d’infrastructures de transport
  • Bonnes connaissances des processus d’intégration des systèmes : cycle en V, FMD, Sécurité des transports guidés, gestion des interfaces, essais
  • Bonnes connaissances des sous-systèmes de transport et notamment : signalisation ferroviaire, énergie de traction, ligne aérienne de contact, télécommunications et systèmes d’information, voie ferrée
  • Rigueur, sérieux, autonomie
  • Sens des responsabilités
  • Leadership
  • Exemplarité et intégrité
  • Ouverture d’esprit, au dialogue et aux autres
Responsabilités
Responsabilités
  • Responsable de la coordination entre les marchés Signalisation ferroviaire, Traction électrique (courants forts), Ligne aérienne de contact Courants faibles, Signalisation lumineuse de trafic
  • Participer à la coordination entre ces marchés Système et les marchés d’infrastructure et de voie ferrée
  • Assurer le lien avec la direction de projet, la maitrise d’ouvrage et l’exploitant du réseau pour les sujets Système
  • Assurer la coordination avec les projets connexes pour les sujets Système
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Nouveau

Ingénieur études ferroviaire

Le poste consiste à assurer les études, la conception et le suivi technique d’ou...
Emplacement
Emplacement
France , Tours
Salaire
Salaire:
Non fourni
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Aptitude Experts
Date d'expiration
Jusqu'à nouvel ordre
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Exigences
Exigences
  • Expérience : 3 à 7 ans en études ferroviaires, génie civil ferroviaire ou ingénierie voies, idéalement sur des projets d’infrastructure ou de maintenance en réseau existant.
  • Formation : ingénieur(e) en génie civil, voies ferrées, infrastructure ou équivalent universitaire/technique (Bac+5 ou expérience signifiante).
  • Compétences techniques : bonne connaissance des règles de construction ferroviaire, lecture et réalisation de plans, tolérances de pose, appareils de voie, caténaire et ouvrages d’art.
  • Connaissances réglementaires : normes et référentiels ferroviaires nationaux, règles de sécurité chantier et procédures de consignation.
  • Outils : maîtrise d’AutoCAD/REVIT ou équivalent CAO, MS Project, Excel, Word et outils de calcul/DAO
  • expérience des logiciels de conception ferroviaire appréciée.
  • Qualités : rigueur, sens de l’organisation, autonomie, capacité d’analyse et esprit d’équipe. Bonnes aptitudes relationnelles pour travailler en interface avec les opérationnels et le client.
  • Langues : français courant obligatoire
  • anglais technique souhaité pour échange de documents et correspondances.
  • Habilitations : permis B requis pour déplacements fréquents
Responsabilités
Responsabilités
  • Réaliser les études d’exécution et les notes de calcul pour les ouvrages de voie, caténaires, appareils de voie et structures connexes : dimensionnement, vérification des tolérances et conformité aux normes ferroviaires.
  • Élaborer les dossiers techniques (plans, DOE, notices, spécifications techniques) nécessaires à la consultation des fournisseurs et à la coordination des travaux.
  • Produire et vérifier les plans d’implantation, profils en long et en travers, gabarits et détails d’exécution en respectant les règles de pose et les exigences de sécurité et de performance.
  • Contribuer à l’élaboration des phasages d’intervention et des plannings techniques en interface avec les conducteurs de travaux et coordonner les études avec les autres disciplines (géotechnique, génie civil, signalisation, caténaire).
  • Réaliser des études de compatibilité, d’impact et des bilans techniques (stabilité, drainage, ports de charge) et proposer des solutions d’optimisation ou d’adaptation technique.
  • Assurer le suivi technique pendant la phase chantier : réponses aux demandes d’éclaircissement, contrôle des livrables fournis par les sous‑traitants, et participation aux réunions de chantier et aux levées de réserves.
  • Participer aux revues de conception, aux réunions client et aux visites techniques
  • rédiger comptes‑rendus, rapports d’étude et notes de synthèse pour le pilotage du projet.
  • Contribuer à la gestion documentaire et au respect des procédures qualité : mise à jour des checklists, contrôle des versions et constitution des dossiers de réception (DOE).
Ce que nous offrons
Ce que nous offrons
  • package variable (salaire fixe, primes, avantages)
  • Temps plein
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Ingénieur AMOA

Pour des projets d’infrastructure ferroviaire, vous intervenez en interface avec...
Emplacement
Emplacement
France , Tours
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Salaire:
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Aptitude Experts
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Exigences
Exigences
  • Formation : diplôme d’ingénieur ou équivalent (génie civil, génie ferroviaire, infrastructures, génie électrique/énergétique, ou autre spécialité pertinente)
  • Expérience : 5 à 10 ans minimum souhaités sur des fonctions MOA/AMOA, maîtrise d’ouvrage, ou ingénierie d’infrastructures ferroviaires
  • Connaissances techniques : infrastructures voie, caténaires/OCS, ouvrages d’art, systèmes de signalisation de base et électricité traction, selon le périmètre du poste
  • Connaissance des normes et réglementations ferroviaires (ex. : règles d’exploitation, sécurité ferroviaire, normes nationales) et des enjeux d’accessibilité
  • Compétences en gestion de projet : planification, suivi budgétaire, rédaction de cahiers des charges, passation et suivi des marchés
  • Capacité d’analyse et de synthèse pour évaluer les risques techniques et proposer des solutions pragmatiques et sécurisées
  • Excellentes qualités relationnelles, sens de la coordination et aptitude à travailler en transversalité avec des interlocuteurs techniques et opérationnels
  • Maîtrise des outils bureautiques et de gestion de projet (MS Office, planning, logiciel de gestion documentaire)
  • Rigueur, autonomie, esprit d’initiative et sens du service client
Responsabilités
Responsabilités
  • Assurer la mission d’AMOA tout au long du cycle projet : expression de besoin, rédaction des cahiers des charges, spécifications fonctionnelles, lancement des consultations, suivi des études et réception technique
  • Coordonner les interfaces techniques et opérationnelles entre les maîtres d’ouvrage, les exploitants et les entreprises prestataires pour garantir la continuité d’exploitation et la sécurité des travaux
  • Vérifier la conformité des livrables techniques (plans, notices, études d’impact, dossiers de conception, plans de tests) par rapport aux exigences réglementaires, normatives et aux besoins opérationnels
  • Participer à l’élaboration et au suivi des plannings projets, en intégrant les contraintes d’exploitation (fenêtres travaux, plages horaires, phases d’exploitation) et en proposant des mesures d’atténuation des risques
  • Rédiger et mettre à jour les documents de gestion de configuration, les matrices d’exigences et les cahiers de recette fonctionnelle et technique
  • Organiser et animer des réunions techniques, des comités de pilotage et des revues de conception
  • assurer la rédaction des comptes‑rendus et le suivi des actions
  • Contribuer à la préparation et au suivi des phases d’essais, de mise en service et de réception en exploitation, y compris la planification des recettes et la coordination des équipes intervenantes
  • Évaluer et suivre les risques sécurité, exploitation et environnement
  • proposer des plans d’action correctifs et préventifs en lien avec les parties prenantes
  • Temps plein
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