Chauffeur Super Poids Lourds

• Etre capable de conduire et maîtriser au moins un type de véhicules articulés (semi-remorque)
• Prendre les bonnes décisions face à des anomalies de livraisons ou réclamations
• Respecter les ordres de missions reçus
• Savoir faire preuve d'autonomie dans l'organisation de son travail et dans la gestion de situations complexes
• Peut être amené à tutorer un salarié
• Superviser le chargement ou le déchargement de marchandises dans les silos ou chez les agriculteurs
• S'assurer de la conformité du matériel utilisé par rapport aux autorisations légales et à la répartition du chargement
• Procéder à l'ouverture et à la fermeture des portes et aux opérations d'arrimage
• Réaliser les opérations de bâchage et débâchage avant chaque chargement ou déchargement
• Respecter le code de la route et la Règlementation Sociale Européenne (RSE)
• Réaliser l'entretien de 1er niveau de l'ensemble routier qui lui est confié, tracteur, remorque (huile, eau, lave-glace) et en effectuer le nettoyage (calandre, bas de caisse, pare-brise, rétroviseurs...)
• Stationner le véhicule sur les sites prévus
• Identifier les trajets en fonction des contraintes de livraison
• Veiller au bon état de marche et à la propreté de l'ensemble routier
• Détecter les pannes et anomalies de 1er niveau et en informer les GML

• la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire)
• une FCO (Formation Continue Obligatoire)
• les permis Permis B - EB - EC
• Etre autorisé au Transport des Matières Dangereuses (un plus)
• Conducteur hors pair et habitué à la route
• conduite intelligente et responsable

L'habilitation au transport des matières dangereuses est un plus

• Un parcours d’intégration personnalisé et interactif
• Un package de rémunération : Fixe + 13emois + Primes Paniers + Mutuelle + Prévoyance + Retraite supplémentaire + Intéressement et Participation selon les résultats en vigueur + CSE
• Une politique Handicap et Diversité