Maschinenbediener:in Einzelfehlerstopfmaschine

• Bedienung der Einzelfehlerstopfmaschine ESM Sprinter
• Verantwortung für die regelgerechte Abwicklung der zugewiesenen Aufträge
• Instandsetzung des Gleisbetts zusammen mit dem Team
• Selbstständiges Bedienen der Maschine in bundesweiter Einsatzwechseltätigkeit
• Regelkonforme Wartung und Pflege der Maschinenkomponenten
• Kommunikation von Störungen und Unregelmäßigkeiten an die Leitstelle
• Einarbei­tung in den Bereich Bahnbau oder Ausbildung zum Triebfahrzeugführer:in

• Abgeschlossene gewerblich-technische Berufsausbildung im Metallhandwerk z.B. als Metallbauer:in, Gleisbauer:in oder eine vergleichbare Ausbildung
• Triebfahrzeugführerschein oder Bereitschaft, diesen zu erwerben
• Mehrjährige Berufserfahrung in der Bedienung und Instandhaltung von Oberbaugroßmaschinen (wünschenswert, aber nicht notwendig)
• Bereitschaft zur Montagearbeit in Tag- und Nachtschichten
• Teamfähigkeit
• Belastbarkeit
• Hohes Verantwortungsbewusstsein
• Gültige Fahrerlaubnis der Klasse B
• Fließende Deutschkenntnisse

Berufserfahrung in der Bedienung und Instandhaltung von Oberbaugroßmaschinen

• 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr
• Fahrvergünstigungen wie DB Job-Ticket
• Günstige Mitnahmemöglichkeiten für Familie und Freunde
• Monatliche Shopping-Angebote im DB Reisemarkt
• Marktübliches Gehaltspaket
• Unbefristete Arbeitsverträge und Beschäftigungssicherung
• Betriebliche Altersvorsorge
• Langfristige Perspektive durch festes Arbeitsverhältnis
• Zugang zum Netzwerk 'Frauen bei der Bahn' zur Unterstützung von Frauen