Doktorandin / Doktorand Virtualisierung Lenksystem FAS-Performance

Sie möchten die Zukunft der Fahrzeugentwicklung aktiv mitgestalten? Dann arbeiten Sie mit uns an innovativen Methoden zur virtuellen Verifikation und Validierung von Fahrzeug-Lenksystemen im Zusammenspiel mit Fahrerassistenzfunktionen und Gesamtfahrzeugverhalten. Das Lenksystem hat sich vom klassischen Verbindungselement zwischen Fahrer und Straße zu einem hochdynamischen Aktor entwickelt – es ist heute eine Schlüsselkomponente für moderne Fahrerassistenzsysteme (FAS) und automatisiertes Fahren. Darüber hinaus trägt es wesentlich zur Markencharakteristik in Bezug auf Fahrgefühl, Lenkpräzision und Sicherheitsverhalten bei. Im Fokus Ihrer Arbeit stehen moderne Simulationsansätze wie Model-in-the-Loop (MiL), Software-in-the-Loop (SiL) und Hardware-in-the-Loop (HiL), mit denen komplexe Systemverbünde aus Lenksystem, Fahrzeug und Assistenzfunktionen realitätsnah abgebildet und getestet werden können. Ziel ist es, ein methodisches Fundament zu schaffen, um die Performance und Sicherheit von Lenksystemen frühzeitig, effizient und nachvollziehbar bewerten zu können – auch unter Einflüssen aus dem Gesamtfahrzeug. Sie arbeiten in einem interdisziplinären Team an der Schnittstelle zwischen Fahrwerk, Fahrerassistenzsystemen, Systemsimulation und Validierung. Dabei vereinen Sie Know-how aus Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Simulation und Regelungstechnik mit modernen Ansätzen zur Absicherung vernetzter Systeme. Die enge Zusammenarbeit mit Fachabteilungen, Prüfständen und Softwareplattformen bietet ein spannendes und praxisnahes Forschungsumfeld mit direktem Bezug zur industriellen Anwendung.