Prüfsachverständige:r Teilabnahmeprüfer:in Leit- und Sicherungstechnik in der Instandhaltung Jobs

Prüfsachverständige:r Teilabnahmeprüfer:in Leit- und Sicherungstechnik in der Instandhaltung – Ihr Karriereweg in einer sicherheitskritischen Schlüsselposition Sind Sie auf der Suche nach hochspezialisierten und verantwortungsvollen Stellen im Bereich der Bahntechnik? Die Position als Prüfsachverständige:r und Teilabnahmeprüfer:in für Leit- und Sicherungstechnik (LST) in der Instandhaltung stellt einen zentralen Pfeiler für die Sicherheit und Verfügbarkeit des Schienenverkehrs dar. Fachkräfte in diesem Beruf übernehmen eine kritische Schnittstellenfunktion zwischen Instandhaltung, Projektabwicklung und behördlicher Überwachung. Sie gewährleisten durch ihre Expertise, dass alle LST-Anlagen – von Stellwerken über Signale bis zu Zugbeeinflussungssystemen – nach strengsten technischen und rechtlichen Vorgaben funktionieren. Die typischen Verantwortlichkeiten in diesem Berufsfeld sind vielfältig und anspruchsvoll. Im Fokus steht die eigenverantwortliche Durchführung und Dokumentation von Teilabnahmen nach Instandhaltungs-, Änderungs- oder Erneuerungsarbeiten an LST-Systemen. Dazu gehören die Prüfung der technischen Umsetzung gemäß den Vorgaben, die Überwachung von Funktions- und Sicherheitstests sowie die Bewertung der Inbetriebnahmereife. Prüfsachverständige erstellen fachkundige Prüfberichte und Bestätigungen, die als essenzielle Grundlage für die behördliche Abnahme durch das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) dienen. Sie arbeiten eng mit Instandhaltungsteams, Planern und Bauleitungen zusammen, beraten bei technischen Fragestellungen und tragen so maßgeblich zur Qualitätssicherung und Risikominimierung bei. Für diese anspruchsvollen Jobs werden bestimmte Qualifikationen und persönliche Eigenschaften vorausgesetzt. Ein abgeschlossenes Hochschulstudium in Elektrotechnik, Informationstechnik oder einem vergleichbaren Fachgebiet ist grundlegend. Unverzichtbar ist die offizielle Anerkennung als Prüfsachverständige:r für Leit- und Sicherungstechnik durch das EBA oder die notwendige Qualifikation, diese zu erlangen. Fundierte Kenntnisse der relevanten Normen (z.B. DIN VDE V 0831, EBO), Richtlinien und Sicherheitsvorschriften des Bahnwesens sind obligatorisch. Mehrjährige Berufserfahrung in der LST, sei es in Planung, Projektierung oder Instandhaltung, bildet die praktische Basis. Gefragt sind zudem eine ausgeprägte analytische und strukturierte Arbeitsweise, hohe Verantwortungsbereitschaft, Entscheidungsstärke und exzellente Kommunikationsfähigkeiten. Stellen in diesem Bereich bieten die Chance, in einem dynamischen und zukunftssicheren Umfeld zu arbeiten, wo Präzision und Fachwissen direkt zur öffentlichen Sicherheit beitragen. Es ist ein Beruf für Ingenieur:innen, die ihre Expertise in einer herausfordernden, gesetzlich regulierten Umgebung einbringen und die Zuverlässigkeit des Schienennetzes aktiv absichern möchten.