Stellen als Doktorandin oder Doktorand in der Fahrzeugentwicklung mit Fokus auf Circular Economy bieten ein einzigartiges Karrierefeld an der Schnittstelle von Spitzenforschung, nachhaltiger Ingenieurskunst und zukunftsweisender Industrietransformation. Diese Positionen sind darauf ausgelegt, im Rahmen einer Promotion wissenschaftliche Erkenntnisse mit direkter praktischer Relevanz für die Automobilbranche zu erarbeiten. Ziel ist es, den Lebenszyklus von Fahrzeugen fundamental zu überdenken und von einem linearen „Take-Make-Waste“-Modell hin zu einer zirkulären, ressourcenschonenden Wertschöpfung zu führen. Typische Aufgaben und Verantwortlichkeiten in diesen Jobs umfassen die Forschung und Entwicklung von Strategien zur Implementierung der Circular Economy in allen Phasen der Fahrzeugentwicklung. Promovierende in diesem Bereich analysieren und bewerten systematisch verschiedene R-Strategien wie Wiederverwendung (Reuse), Reparatur, Aufarbeitung (Remanufacturing) und Recycling. Ein zentraler Aspekt ist das „Design for Recycling“ bzw. „Design for Circularity“, bei dem bereits in der Konzept- und Bauteilentwicklung die spätere Demontage, Materialtrennung und Wiederverwertung mitgedacht wird. Dazu gehört die ganzheitliche Betrachtung der Wertschöpfungskette, von der Auswahl und Entwicklung neuer, kreislauffähiger Materialien über die Produktion bis hin zum End-of-Life-Management. Häufig ist auch die Bewertung und Sicherstellung der Einhaltung gesetzlicher Vorgaben (wie der Altfahrzeugrichtlinie) sowie die Entwicklung von Methoden zur Lebenszyklusanalyse (LCA) und zur Bewertung der CO2-Bilanz Teil der Forschungsarbeit. Die Entwicklung von Geschäftsmodellen für die Circular Economy und die Zusammenarbeit mit einem breiten Netzwerk aus Industrie- und Forschungspartnern sind weitere common responsibilities. Für diese anspruchsvollen Stellen werden in der Regel ein sehr gut abgeschlossenes Hochschulstudium in Ingenieurwissenschaften (z.B. Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Leichtbau), Materialwissenschaften oder verwandten Naturwissenschaften vorausgesetzt. Promotionsberechtigung ist obligatorisch. Neben fundierten technischen Kenntnissen in der Fahrzeugentwicklung sind ein starkes Interesse an Nachhaltigkeitsthemen und ein systemisches, vernetztes Denkvermögen essentiell. Typische gefragte Skills umfassen analytische Fähigkeiten, um komplexe technisch-ökonomische Zusammenhänge zu durchdringen, sowie Kompetenzen im wissenschaftlichen Projektmanagement. Da die Arbeit stark interdisziplinär und kooperativ ausgerichtet ist, sind Kommunikationsstärke, Teamfähigkeit und die Bereitschaft zum Networking über verschiedene Fachbereiche und Hierarchieebenen hinweg unerlässlich. Technologieneugier, Eigeninitiative und die Fähigkeit, wissenschaftliche Fragestellungen eigenständig zu erarbeiten und zu lösen, zeichnen erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten aus. Jobs in diesem Bereich sind somit mehr als eine klassische Promotion; sie sind eine Mitgestaltung des grundlegenden Wandels der Automobilindustrie. Absolventinnen und Absolventen solcher Stellen sind hochqualifizierte Experten, die später Schlüsselpositionen in Forschung, Entwicklung, Strategie und Nachhaltigkeitsmanagement der Mobilitätsbranche einnehmen können.
