Baugeräteführer:in für Großgleisbaumaschinen – Ein zentraler Beruf für die Mobilität von morgen Sie suchen nach Jobs, die nicht nur abwechslungsreich sind, sondern auch echte Verantwortung für die kritische Infrastruktur unseres Landes tragen? Der Beruf des Baugeräteführers bzw. der Baugeräteführerin für Großgleisbaumaschinen ist ein hochspezialisierter und unverzichtbarer Job im Bereich des Gleisbaus. Fachkräfte in diesem Beruf sind die Expert:innen, die hinter den komplexen Maschinen stehen, die unser Schienennetz instand halten, erneuern und ausbauen. Ohne sie käme der Schienenverkehr zum Erliegen. Was macht man in diesem Beruf typischerweise? Baugeräteführer:innen für Großgleisbaumaschinen bedienen, steuern und überwachen schweres, hochtechnologisches Gerät. Dazu gehören Maschinen wie Schienenfräsen, Stopf- und Richtmaschinen, Schienenkrane oder Schotterverteiler. Ihre Hauptaufgabe ist die sichere und präzise Durchführung von Gleisbauarbeiten. Sie sind dafür verantwortlich, dass Schienen fachgerecht verlegt, der Schotterunterbau verdichtet und das Gleisbett millimetergenau ausgerichtet wird. Die Arbeit findet direkt im Gleisbett statt und ist die Grundlage für einen stabilen und sicheren Bahnverkehr. Zu den häufigen Verantwortlichkeiten gehören neben der Maschinenführung auch die vor- und nachbereitenden Tätigkeiten. Dazu zählen die Einrichtung der Baustelle nach Sicherheitsvorschriften, die Wartung und kleinere Instandsetzungen der Geräte, die Überprüfung der Hydraulik- und Pneumatiksysteme sowie die Dokumentation der durchgeführten Arbeiten. Die enge Zusammenarbeit mit den Gleisbautrupps vor Ort ist essenziell, um Arbeitsabläufe zu koordinieren und die Sicherheit auf der Baustelle zu gewährleisten. Typische Anforderungen und Fähigkeiten für diese Jobs sind eine abgeschlossene Ausbildung zum Baugeräteführer mit entsprechender Spezialisierung oder mehrjährige Berufserfahrung im Umgang mit schwerem Gerät. Technisches Verständnis, insbesondere für Mechanik, Hydraulik und Elektronik, ist unabdingbar. Da die Arbeit oft im Schichtdienst, nachts oder am Wochenende und bei jeder Witterung im Freien stattfindet, sind Flexibilität, Belastbarkeit und Teamfähigkeit wichtige Soft Skills. Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein sind oberstes Gebot, da von der präzisen Arbeit die Sicherheit des späteren Zugverkehrs abhängt. Häufig werden Führerscheine der Klasse B oder C sowie Zusatzqualifikationen wie der Bagger- und Laderschein vorausgesetzt oder im Job erworben. Insgesamt bietet dieser Beruf abwechslungsreiche Jobs an der frischen Luft, die Möglichkeit, mit modernster Technik zu arbeiten, und das gute Gefühl, einen konkreten Beitrag zum Funktionieren unserer Verkehrswege zu leisten. Es ist ein Beruf mit Perspektive, da qualifizierte Fachkräfte für den Erhalt und Ausbau der Schieneninfrastruktur stets gesucht werden.
